Enquanto o metro não é construído até a Trofa há um transporte alternativo (autocarros) que asseguram a ligação entre o Parque Sra das Dores e o ISMAI.
Para que se tenha uma ideia da dimensão e da importância deste transporte, saiba-se que só numa semana a empresa Metro do Porto contabilizou 12200 validações de títulos de transporte neste pequeno percurso.
Se alguém tinha dúvidas da rentabilidade do troço do Metro entre a Trofa e o ISMAI, cá está a demonstração!!!!
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4 comentários:
mas primeiro que ca chegue....
e ja arranjavam a estação da CP...
ate podiam fazer um interface metro-comboio.....mas ja é muita areia
E o que diz a Dr. Joana Lima sobre isto?
Será que está de acordo que o governo do se partido, o PS, congele as obras até 2009 ou 2010?
A Câmara da Trofa tem muito pouco peso na discussão com os senhores Meneses, Rio, Valentim... é gente com pouca influencia a que temos à frente do concelho!
Então lá para 2015 começam as obras???!!!
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